11月份， 15crmo槽钢价格都在高位上
 

   15crmo槽钢价格回暖主要因为市场超跌修复，海运价格反弹，总体呈现供求两弱的格局，明年行情可能偏弱震荡，类似今年上半年的涨价风潮恐难再现。

   铁矿石下游回暖预期升温，铁矿短期或宽幅震荡;从供给端来看，本周澳巴发运转增，到港量也出现回升，供给端延续宽松状态，铁矿港口库存已连续8周累库;从需求端来看，上周高炉开工率小幅回落，铁水产量维持低位。

    当前码头的 15crmo槽钢累库情况明显，很难说下一班船期集中到来后，运价是否还有反弹的空间。随着疫情消退，防疫措施到位，船队往返速度将有明显加快，干散货运价会出现下降通道里的反复震荡行情。往年四季度是海运物流旺季，国内贸易商要提前补充来年用料，运费价格上涨也是情理之中，但是今年运费前期涨幅过大，往后以震荡回落为主”。

　　不仅海运物流从业人员看淡后市价格，下游资源回收企业也持有谨慎态度。今年8月份，记者曾走访湖南长沙河西蓝天资源回收店，看到店主江化龙和员工一起通宵加班分拣废铁废钢，抢抓铁矿石涨价时间窗口。11月23日，记者再度走访湖南长沙河西蓝天资源回收店，却看到店内只有稀稀拉拉几个人在分拣废品，店内不见废钢废铁的库存，江化龙坐在店内和同行们喝茶聊天，显得十分悠闲，和8月份热火朝天工作的状态判若两人。

　　江化龙向记者介绍：“11月份， 15crmo槽钢价格都在高位上，钢厂时不时打电话给我们，催我们赶紧发货，甚至主动提出先款后货。哪里想得到，仅仅2个月后行情突变，螺纹钢、铁矿石价格下跌幅度都很大，钢厂收货态度也不积极了，还想把以前的订单退掉并收回订金。我们很多同行都不敢大量收废钢废铁，生怕收进来以后卖不掉。四季度是我们年底收账时间，既然行情欠佳，我们就只能少做多看了。”对于废钢废铁的后市价格，江化龙态度十分谨慎：“废钢废铁是铁矿石的替代品，下游产品主要是建筑用钢。现在房地产开发速度慢下来，钢厂对废钢废铁的需求上不来，估计明年很难有大涨行情，最多不过是反弹行情罢了。”